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Plan policial para reducir los accidentes de peatones

Los peatones atropellados suelen ser golpeados en el paso de peatones, con la señal de su lado.

Es una noticia desalentadora, ya que el consejo más citado para los peatones es utilizar los pasos de peatones señalizados al cruzar la calle. Las muertes de peatones ya están aumentando, y en Oregón, Portland en particular, está teniendo un problema con las muertes de tráfico este año.

 

La Oficina de Transportes de Portland ha identificado varios corredores de alta siniestralidad y está aplicando un plan de seguridad basado en las "Tres E":

  • Cumplimiento: Se ha demostrado que los controles policiales de los pasos de peatones funcionan mucho después de que se vaya la policía.
  • Ingeniería: Los estudios nacionales muestran una reducción del 46% en las colisiones de peatones con la adición de islas peatonales. Los sistemas de advertencia de cruces peatonales Rectangular Rapid Flashing Beacons (RRFB) han resultado muy eficaces para reducir las colisiones, pero siguen siendo relativamente escasos.
  • Educación: La ciudad está trabajando en programas de rutas seguras a la escuela y de uso compartido de la calzada, sobre todo en el sureste de Portland, que últimamente ha recibido más atención por las terribles y mortales colisiones de peatones.

La Oficina de Policía de Portland está llevando a cabo una operación de tráfico muy visible a partir de hoy, dirigida contra los conductores, ciclistas y peatones que infringen la ley.

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Sobre el autor

Tom D'Amore es el fundador de D'Amore Law Group y un abogado litigante con más de 30 años de experiencia representando a personas lesionadas y a sus familias en toda la costa oeste, habiendo conseguido indemnizaciones por valor de más de 325 millones de dólares. Se ocupa de casos relacionados con accidentes de tráfico, accidentes de camiones, lesiones en la construcción, negligencia médica y abusos sexuales. Habilitado para ejercer en Oregón, Washington y California, Tom es el único abogado especializado en accidentes de camiones certificado por la NBTA en Oregón. Es miembro de la Junta Nacional de Gobernadores, ha sido miembro del Comité Ejecutivo y presidente del Comité de Presupuesto y Auditoría de la Asociación Americana para la Justicia, así como expresidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Oregón y miembro «Eagle» de la Asociación para la Justicia del Estado de Washington.
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