En todo el mundo, los peatones representan el 30% del millón de personas que mueren cada año en accidentes de tráfico.
En 2010 -último año completo del que se dispone de datos nacionales-, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) declaró que 4.280 peatones murieron en accidentes de tráfico, un 4% más que el año anterior. El 69% de las víctimas mortales eran varones.
Según datos publicados recientemente en la revista Injury Prevention:
- Los hombres y las mujeres de EE.UU. caminaban aproximadamente la misma distancia cada día.
- Las colisiones de peatones se dividen por igual entre hombres y mujeres.
- Sin embargo, los hombres atropellados tienen casi 2,5 veces más probabilidades que las mujeres de morir como consecuencia del accidente.
Los autores del estudio no pudieron identificar directamente las razones de esta enorme discrepancia. Algunas posibilidades:
- ¿Se arriesgan más los hombres cuando caminan? ¿Es más probable que caminen por calles o carreteras peligrosas, o que intenten cruzar el tráfico delante de coches que circulan a mayor velocidad?
- ¿Influye la hora del día? Los hombres son más propensos a caminar solos al anochecer, lo que les hace menos visibles para los conductores.
- Es más probable que el alcohol sea un factor para los peatones varones? 2012 fue un año especialmente mortífero para los peatones en Oregón, con una de las tasas de mortalidad más altas jamás registradas. El Departamento de Transporte de Oregón afirma que el alcohol fue un factor importante tanto para los conductores como para los peatones.
Los nuevos datos del estudio plantean muchas preguntas sobre cómo reducir las muertes de peatones. Cuando camines por cualquier sitio, recuerda ser lo más visible posible, utilizar un paso de peatones siempre que puedas y seguir mirando a ambos lados al cruzar la calle. Esperemos que 2013 sea un año mejor para los peatones.
Sobre el autor
Tom D'Amore es el fundador de D'Amore Law Group y un abogado litigante con más de 30 años de experiencia representando a personas lesionadas y a sus familias en toda la costa oeste, habiendo conseguido indemnizaciones por valor de más de 325 millones de dólares. Se ocupa de casos relacionados con
accidentes de tráfico,
accidentes de camiones,
lesiones en la construcción,
negligencia médica y abusos sexuales. Habilitado para ejercer en Oregón, Washington y California, Tom es el único abogado especializado en accidentes de camiones certificado por la NBTA en Oregón. Es miembro de la Junta Nacional de Gobernadores, ha sido miembro del Comité Ejecutivo y presidente del Comité de Presupuesto y Auditoría de la Asociación Americana para la Justicia, así como expresidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Oregón y miembro «Eagle» de la Asociación para la Justicia del Estado de Washington.
