El 15 de agosto de 2016, Jorge Gómez, empleado de H&M International Transportation, estaba operando una máquina elevadora en su lugar de trabajo cuando un contenedor de carga cayó sobre el vehículo que estaba operando en Jersey City, Nueva Jersey. El cuerpo de Gómez quedó aplastado y fue declarado muerto en el lugar de los hechos.
Su viuda, Carmen Rosa Gómez, ha presentado una demanda federal contra varias empresas por lugar de trabajo inseguro, equipos inseguros y formación inadecuada.
Las primeras investigaciones mostraron que un cable de la máquina que elevaba el contenedor de transporte se rompió, provocando que el contenedor de carga cayera sobre Gómez.
Nueve demandados
La demanda cita como demandados a H&M International Transportation, Technical Services International, Consolidated Rail Corporation, Norfolk Southern Railroad, Mi-Jack Products, FedEx Freight, Hoist Liftruck Manufacturing, PMX Industries y General Cable Industries.
Según The Jersey Journal, en la demanda se alega que los demandados citados o sus agentes actuaron con imprudencia temeraria o con "insensible indiferencia hacia los derechos constitucionales de los demás". La demanda solicita una cantidad no especificada en concepto de daños compensatorios, intereses antes y después de la sentencia, daños punitivos y honorarios de abogados.
En su respuesta a la demanda, FedEx, H&M, Norfolk Southern y Mi-Jacks culparon a Gómez del incidente que causó su muerte.
La OSHA investiga
Además, en la demanda se afirma que el vehículo que conducía Gómez no era seguro. Las instalaciones en las que trabajaba Gómez fueron inspeccionadas tras el accidente por la Administración Federal de Seguridad y Salud en el Trabajo (OSHA). La OSHA citó a H&M International Transportation por no garantizar que cada operario recibiera la formación y la evaluación adecuadas sobre el uso de los camiones que se utilizaban para descargar y cargar trenes.
En la evaluación, la OSHA también citó que los operarios estaban expuestos a lesiones porque trabajaban con vehículos que deberían haber sido retirados del servicio debido a problemas de mantenimiento conocidos.
OSHA propuso sanciones a H&M International Transportation de 20.000 dólares por las dos citaciones. En este momento, H&M se encuentra dentro del periodo en el que la empresa puede apelar las citaciones.
