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Comprobación de la seguridad de los vehículos antiguos

La Gran Recesión ha tenido un gran impacto en la forma de conducir de los estadounidenses, y en los coches que conducimos. La edad media de los coches que circulan por las carreteras estadounidenses es de casi 11 años, un máximo histórico.

Si va a conservar su coche o camión unos años más de lo previsto, tómese el tiempo necesario para hacer que su vehículo sea lo más seguro posible.

Rastrea las retiradas de seguridad - Es muy probable que tu vehículo tenga una pieza retirada de la que no sabías nada: la tasa media de respuesta de los consumidores a las retiradas de vehículos es inferior al 75%, según la Agencia Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera. SaferCar.gov te permite buscar las retiradas específicas de tu vehículo e inscribirte para recibir alertas de nuevas retiradas.

Presta atención a tus neumáticos - Los neumáticos viejos son un peligro oculto en los coches antiguos. La banda de rodadura de los neumáticos viejos puede secarse y desprenderse de repente. Incluso los neumáticos de repuesto corren el riesgo de sufrir este problema: los expertos en seguridad afirman que los neumáticos pueden deteriorarse sin haber sido utilizados nunca en un vehículo. La mayoría de las grandes empresas de neumáticos recomiendan cambiar los neumáticos de los turismos de más de 10 años; otras afirman que un neumático no puede circular con seguridad por carretera después de 6 años.

Conozca sus air bags - Los airbags frontales son de serie en todos los coches desde 1998, y en los camiones desde 1999. Pero los airbags frontales "avanzados" son de serie desde 2006: utilizan dispositivos sensores para medir el tamaño del pasajero delantero, lo que reduce el riesgo de que un niño sufra lesiones graves o muera a causa del airbag. Si conduces un vehículo antiguo, es posible que tengas que desconectar manualmente el airbag del pasajero delantero en el caso de un niño o un adulto pequeño.

Imagen: FreeDigitalPhotos.net

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