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Su recordatorio anual: las carreteras en invierno son, de hecho, peligrosas

La lluvia y la nieve han empezado en serio en el Noroeste, y se esperan condiciones de nieve y hielo en los puertos de montaña del este de Oregón, según el Departamento de Transportes de Oregón.

La combinación del tiempo húmedo y la oscuridad durante los desplazamientos al trabajo hace que cada año por estas fechasse dispare el número de accidentes de tráfico, que se mantiene alto durante las vacaciones.

Otro factor es el inicio de la temporada de caza: la mayoría de las colisiones con ciervos en Oregón y Washington se producen de octubre a diciembre.

Las causas más probables de accidente en invierno son conducir demasiado rápido para las condiciones y seguir demasiado de cerca.

Reduzca la velocidad y deje un poco más de espacio: unos pequeños cambios pueden reducir significativamente las probabilidades de sufrir un accidente.

Algunas partes de la I-5 y el corredor de la I-84 son especialmente peligrosas durante las inclemencias del tiempo debido al volumen de tráfico de semirremolques.

No sigas a los camiones demasiado de cerca, no adelantes por el lado derecho (hay muchos más ángulos muertos para el conductor de un tractor-remolque en el lado del pasajero) y ten cuidado con la desviación del carril en zonas de mucho viento.

Por último, concéntrese en su tarea principal: conducir.

Un estudio tras otro ha demostrado que un gran porcentaje de conductores se distraen peligrosamente al volante. Si lo que tienes que hacer es tan importante, para el coche.

La combinación de un conductor distraído y las carreteras invernales puede ser mortal.

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Sobre el autor

Tom D'Amore es el fundador de D'Amore Law Group y un abogado litigante con más de 30 años de experiencia representando a personas lesionadas y a sus familias en toda la costa oeste, habiendo conseguido indemnizaciones por valor de más de 325 millones de dólares. Se ocupa de casos relacionados con accidentes de tráfico, accidentes de camiones, lesiones en la construcción, negligencia médica y abusos sexuales. Habilitado para ejercer en Oregón, Washington y California, Tom es el único abogado especializado en accidentes de camiones certificado por la NBTA en Oregón. Es miembro de la Junta Nacional de Gobernadores, ha sido miembro del Comité Ejecutivo y presidente del Comité de Presupuesto y Auditoría de la Asociación Americana para la Justicia, así como expresidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Oregón y miembro «Eagle» de la Asociación para la Justicia del Estado de Washington.
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