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Las legislaturas estatales se oponen a un proyecto de ley sobre negligencia médica que niega a los pacientes recursos legales por atención negligente

En una carta enviada a un comité de salud del Congreso, la Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales (NCSL), una organización bipartidista que sirve a los legisladores estatales y al personal de todo el país, expresó su firme oposición a la H.R. 5, un proyecto de ley que socavaría la seguridad pública al restringir injustamente las reclamaciones por negligencia médica y limitar las indemnizaciones. Ya hemos informado anteriormente sobre los numerosos mitos imperantes que han distorsionado enormemente la cuestión de la negligencia médica.

La carta del NCSL afirma que "la negligencia médica, la responsabilidad civil por productos defectuosos y otros ámbitos de la reforma de la responsabilidad civil son áreas del derecho que tradicionalmente han sido reguladas con éxito por los estados." El NCSL argumenta que todos los estados tienen leyes de prescripción para las demandas por negligencia médica y normas de procedimiento civil. Muchos estados también ponen topes a los daños no económicos y limitan los honorarios de los abogados. Los estados también revisan constantemente sus leyes y procedimientos sobre negligencia médica.

Como señala el NCSL, este proyecto de ley impondría una carga económica y logística a los gobiernos estatales con problemas de liquidez, además de socavar la seguridad pública. Es un ejemplo más de por qué la H.R. 5 es errónea y los miembros del Congreso deberían oponerse a ella.

Lea la carta completa de NCSL al Congreso aquí.

                                                                                                               

The Personal Injury Law Update es un servicio de D'Amore Law Group

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Sobre el autor

Tom D'Amore es el fundador de D'Amore Law Group y un abogado litigante con más de 30 años de experiencia representando a personas lesionadas y a sus familias en toda la costa oeste, habiendo conseguido indemnizaciones por valor de más de 325 millones de dólares. Se ocupa de casos relacionados con accidentes de tráfico, accidentes de camiones, lesiones en la construcción, negligencia médica y abusos sexuales. Habilitado para ejercer en Oregón, Washington y California, Tom es el único abogado especializado en accidentes de camiones certificado por la NBTA en Oregón. Es miembro de la Junta Nacional de Gobernadores, ha sido miembro del Comité Ejecutivo y presidente del Comité de Presupuesto y Auditoría de la Asociación Americana para la Justicia, así como expresidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Oregón y miembro «Eagle» de la Asociación para la Justicia del Estado de Washington.
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