La Comisión para la Seguridad de los Productos de Consumo de EE.UU. ha anunciado hoy la retirada voluntaria del mercado del vagón Load 'n Go de Little People® Builders (número de modelo P8977) importado por Fisher-Price.
La parte trasera del asa de plástico del vagón tiene un diseño que añade rigidez y facilita el agarre del asa por parte de los niños. El asa supone un riesgo de laceración si un niño se cae sobre ella.
La CPSC y Fisher-Price ya tienen conocimiento de siete informes de lesiones, incluidos cinco informes de niños que necesitaron pegamento quirúrgico o puntos de sutura.
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Sobre el autor
Tom D'Amore es el fundador de D'Amore Law Group y un abogado litigante con más de 30 años de experiencia representando a personas lesionadas y a sus familias en toda la costa oeste, habiendo conseguido indemnizaciones por valor de más de 325 millones de dólares. Se ocupa de casos relacionados con
accidentes de tráfico,
accidentes de camiones,
lesiones en la construcción,
negligencia médica y abusos sexuales. Habilitado para ejercer en Oregón, Washington y California, Tom es el único abogado especializado en accidentes de camiones certificado por la NBTA en Oregón. Es miembro de la Junta Nacional de Gobernadores, ha sido miembro del Comité Ejecutivo y presidente del Comité de Presupuesto y Auditoría de la Asociación Americana para la Justicia, así como expresidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Oregón y miembro «Eagle» de la Asociación para la Justicia del Estado de Washington.
