Un grupo de control de la seguridad ha publicado unas conclusiones críticas con la revisión gubernamental de los problemas de aceleración involuntaria en los vehículos Toyota, afirmando que el informe estaba "fuertemente influenciado por Toyota".
Safety Research and Strategies llevó a cabo una revisión exhaustiva de la información facilitada a los reguladores federales por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) y el Centro de Ingeniería y Seguridad de la NASA. Su análisis de estos datos contradice la conclusión anterior a la que llegó la NHTSA en febrero, según la cual la agencia gubernamental no había encontrado problemas en el sistema electrónico de los vehículos y había concluido que los miles de accidentes automovilísticos registrados se debían a un error del conductor.
Entre sus otras conclusiones alarmantes, el grupo descubrió que los informes del gobierno sobre los problemas de Toyota fueron "dirigidos por una agencia que ha exonerado a la electrónica de Toyota en el pasado y se ha basado únicamente en las declaraciones del fabricante de automóviles ... Toyota estuvo muy involucrada en la orientación de la investigación de ambos informes". Vea la noticia completa sobre el informe aquí.
Actualización del 2 de marzo de 2012: CNN obtuvo documentos internos de Toyota que muestran que la compañía era consciente de un mal funcionamiento electrónico que causó una aceleración repentina y no intencionada en varios modelos. Ver el informe completo: Memorándum traducido de Toyota muestra preocupación por aceleración electrónica
