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Accidentes causados por camiones que retroceden o dan marcha atrás
Mientras que maniobrar con seguridad un gran camión comercial puede ser difícil, esto no es una excusa para los conductores de camiones para poner a otras personas en peligro. Esto se aplica cuando los conductores de camiones están operando sus plataformas en la carretera, y se aplica igualmente cuando están dando marcha atrás en los sitios de trabajo, en los estacionamientos, y en otras áreas donde los vehículos o peatones pueden estar cerca.
Principales conclusiones
- Los accidentes de marcha atrás ocurren a menudo debido a la negligencia del conductor, incluyendo no caminar alrededor del camión, no comprobar los puntos ciegos, dar marcha atrás demasiado rápido, o no utilizar un observador.
- Los fallos mecánicos o de equipamiento -comoespejos rotos, luces de marcha atrás fundidas o sirenas de advertencia que no funcionan- también pueden contribuir a los accidentes por retroceso y fundamentar una reclamación de indemnización.
- Las empresas de transporte por carretera tienen responsabilidades legales, como garantizar que los conductores tengan las licencias, la formación, el cumplimiento de la normativa y el mantenimiento de los vehículos adecuados para evitar accidentes de marcha atrás.
- Tanto el camionero como su empleador pueden ser responsables cuando las prácticas inseguras de marcha atrás o el mal mantenimiento de los vehículos provocan lesiones graves o mortales.
- Las víctimas lesionadas deben consultar a un abogado de accidentes de camiones con prontitud para investigar el accidente, determinar la culpa, y perseguir la plena indemnización por sus pérdidas.
Cada vez que un conductor de camión está detrás del volante, él o ella tiene el deber legal de evitar negligentemente causar daño a otros. Cuando un conductor de camión viola este deber y causa lesiones graves o mortales, el conductor del camión y su empleador pueden ser legalmente responsables.
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La negligencia de un camionero provoca accidentes graves y mortales al dar marcha atrás
Los conductores de todos los camiones comerciales, incluidos los de trabajo y los de 18 ruedas, deben seguir las mismas normas legales. Entre los errores que pueden provocar accidentes al dar marcha atrás -y que pueden fundamentar reclamaciones de indemnización por parte de las víctimas y sus familias- figuran:
- No caminar alrededor del camión antes de dar marcha atrás - Los tractocamiones y otros grandes camiones comerciales tienen puntos ciegos que no se pueden ver desde la cabina. Como resultado, la única manera de asegurarse de que no hay nada detrás de estos camiones antes de dar marcha atrás es caminar alrededor de la parte trasera. No asegurarse de que no hay nada detrás de un camión antes de dar marcha atrás es una forma de negligencia que puede provocar lesiones graves y mortales.
- Dar marcha atrás sin comprobar los ángulos muertos - En el caso de los camiones comerciales más pequeños, puede ser posible ver completamente la zona de detrás del camión sin salir de la cabina. Cuando este es el caso, los conductores de camiones deben comprobar completa y cuidadosamente sus puntos ciegos antes de cambiar a marcha atrás. Dar marcha atrás sin comprobar los ángulos muertos es una de las causas más comunes de accidentes de camiones dando marcha atrás, y es una causa que puede evitarse fácilmente con el cuidado adecuado.
- Dar marcha atrás demasiado rápido - Dar marcha atrás demasiado rápido en cualquier vehículo es peligroso, pero es especialmente peligroso en un camión pesado que tiene grandes puntos ciegos y maniobrabilidad limitada. Los conductores de camiones que imprudentemente ponen a otros en riesgo pueden, y deben, ser considerados responsables, y sus empleadores generalmente también pueden ser considerados responsables.
- No utilizar un observador cuando sea necesario - Cuando no es posible que un conductor de camión para ver lo que está detrás del camión, el uso de un observador puede ayudar a asegurar que el conductor no retrocede en una persona o vehículo. No utilizar un observador cuando sea necesario es también una forma de negligencia para la que la compensación financiera está disponible.
- Retroceder hacia el tráfico que se aproxima - Como regla general, los conductores de camiones deben retroceder en espacios de estacionamiento, callejones y otros lugares estrechos para que puedan salir hacia adelante cuando necesiten salir. Dar marcha atrás en dirección contraria con visibilidad limitada es peligroso por razones obvias, y puede provocar colisiones graves.
- Cometer otros errores al dar marcha atrás - Girar el volante en sentido contrario, pisar el pedal equivocado y otros errores de conducción también pueden provocar peligrosos accidentes al dar marcha atrás. En muchos casos, basta un pequeño error para provocar consecuencias negativas de por vida.
- No reparar o reemplazar espejos rotos, bombillas fundidas o sirenas que no funcionan - Además de la negligencia del conductor del camión, varios problemas con los propios camiones también pueden causar y contribuir a los accidentes de marcha atrás. Espejos rotos, bombillas de marcha atrás quemadas, sirenas que no funcionan y que no emiten un pitido para advertir a los transeúntes, y otros problemas relacionados con los camiones pueden apoyar potencialmente las reclamaciones de indemnización financiera.
¿Qué pueden (y deben) hacer las empresas de transporte por carretera y otros empresarios para prevenir los accidentes de marcha atrás?
Dados los riesgos asociados con la marcha atrás de camiones de trabajo, camiones de reparto, cabezas tractoras y otros grandes vehículos comerciales, ¿qué pueden (y deben) hacer las empresas de transporte y otros empleadores para evitar los accidentes de marcha atrás? Estas empresas tienen la obligación de asegurarse de que sus empleados y vehículos no presentan riesgos para otros automovilistas, trabajadores y peatones, y el incumplimiento de cualquiera de los siguientes puede potencialmente apoyar una reclamación de compensación financiera también:
- Asegúrese de que los conductores de camiones tienen la licencia adecuada - Todos los conductores de camiones deben tener la licencia adecuada. Antes de contratar a conductores de camiones y ponerlos al volante, las empresas de transporte y otros empleadores deben asegurarse de que tengan licencias de conducir comerciales (CDL) válidas.
- Asegúrese de que los conductores de camiones tienen la formación adecuada - Para conducir con seguridad un camión comercial se requiere tanto formación como práctica. Además de asegurarse de que sus conductores de camiones tienen licencia, las empresas de transporte por carretera y otros empleadores también deben asegurarse de que sus conductores tienen están bien entrenados y tienen las habilidades necesarias con el fin de hacer el trabajo de forma segura.
- Asegúrese de que los conductores conocen sus camiones - Los camiones comerciales varían mucho en cuanto a maniobrabilidad y visibilidad. Las empresas de transporte y otros empleadores deben asegurarse de que sus conductores están familiarizados con sus camiones antes de enviarlos a trabajar.
- Cumplir las normativas estatales y federales de seguridad en el transporte por carretera - Las normativas estatales y federales de seguridad en el transporte por carretera imponen numerosos requisitos y restricciones, desde garantizar que los camiones tengan luces operativas hasta limitar el número de horas que los conductores pueden pasar al volante. El incumplimiento de estos reglamentos es un factor en muchos accidentes de marcha atrás.
- Mantener los camiones en buenas condiciones de funcionamiento - Además de cumplir con las normas estatales y federales de seguridad en el transporte por carretera, las empresas de transporte por carretera y otros empleadores también deben mantener sus camiones en buenas condiciones de funcionamiento. Desde espejos rotos hasta fallas en los frenos, hay numerosos problemas de mantenimiento que pueden aumentar el riesgo de accidentes de retroceso.

Independientemente de las circunstancias específicas involucradas, si usted o un ser querido ha sido atropellado por un camión comercial marcha atrás, usted debe hablar con un abogado acerca de sus derechos legales. Un abogado con experiencia en accidentes de camiones comerciales será capaz de determinar si usted tiene un reclamo y demostrar la responsabilidad por sus pérdidas. Nuestros abogados representan a las víctimas de accidentes y las familias a través de Oregon y Washington, y puede ponerse en contacto con nosotros 24/7 para programar una consulta gratuita.
¿Por qué son tan comunes los accidentes por marcha atrás de camiones?
Los accidentes por retroceso de camiones se producen debido a los grandes ángulos muertos, especialmente detrás de los remolques. La visibilidad limitada, las zonas estrechas y la falta de un observador aumentan el riesgo al dar marcha atrás.
¿Quién suele ser el culpable cuando un camión provoca un accidente al dar marcha atrás?
Los conductores de camiones suelen ser los culpables de los accidentes al dar marcha atrás si no comprueban la zona antes de hacerlo. La culpa sigue dependiendo de la ubicación, las advertencias y las acciones de los demás.
¿Los conductores de camiones están obligados a utilizar un observador cuando dan marcha atrás?
No siempre es necesario utilizar un observador, pero es una práctica de seguridad habitual. No utilizarlo en zonas estrechas o concurridas puede considerarse una imprudencia.
¿Dónde ocurren con mayor frecuencia los accidentes por retroceso de camiones?
Los accidentes por marcha atrás suelen ocurrir en aparcamientos, muelles, almacenes, calles residenciales y zonas en obras. Los espacios reducidos y el tráfico peatonal aumentan el riesgo de lesiones graves.
¿Por qué son especialmente peligrosos los accidentes de camiones con remolque?
Debido al tamaño y peso de los camiones, los accidentes por marcha atrás a baja velocidad pueden causar lesiones graves. Los peatones, ciclistas y vehículos pequeños son los que corren mayor riesgo.
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