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¿Utilizas una aplicación de voz a texto mientras conduces? No te molestes

* Este artículo apareció originalmente en Legal Examiner.

Ayer hablé a un gran grupo de estudiantes de un instituto de Beaverton, Oregón, sobre la conducción distraída. Como parte de la presentación de EndDD.org (si no lo conoces, deberías - www.enddd.org), hablamos de tres tipos diferentes de distracción: manual, visual y cognitiva.

Enviar mensajes de texto mientras se conduce es un hábito tan peligroso porque la mano no está dirigiendo el coche (manual), los ojos no están en la carretera (visual) y la mente no está concentrada en la conducción (cognitivo).

Aplicación Voz a Texto

Apps como Siri y Vlingo se basan en la idea de que dictar en lugar de teclear mensajes elimina la distracción, y por tanto el peligro, de enviar mensajes de texto mientras se conduce un coche.

Pero no funcionan.

En el primer estudio que compara el envío de mensajes de voz con el de texto normal, el Texas A&M Transportation Institute evaluó a conductores reales en vehículos reales en un circuito cerrado.

Cada conductor recorrió el circuito 4 veces: una sin utilizar el teléfono, dos utilizando distintas aplicaciones de voz a texto y otra enviando mensajes de texto manualmente. Los resultados:

  • Los conductores tardaron el doble de tiempo en reaccionar ante peligros como coches que se desvían y peatones en la calle, independientemente de si estaban enviando mensajes de texto.
  • Los conductores seguían apartando la vista de la carretera, a pesar de que las aplicaciones de mensajes de voz eran manos libres y no tenían señales visuales.
  • Los conductores se sentían más seguros cuando enviaban mensajes de voz que a máquina, aunque no había diferencias en su conducción.

Los mensajes de voz hacen que los conductores se sientan seguros, pero en realidad son tan peligrosos como los mensajes normales. Este estudio demuestra lo que ya sabían los estudiantes con los que hablé ayer: la única forma de evitar que el teléfono te distraiga es apagarlo cuando estás en el coche.

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Sobre el autor

Tom D'Amore es el fundador de D'Amore Law Group y un abogado litigante con más de 30 años de experiencia representando a personas lesionadas y a sus familias en toda la costa oeste, habiendo conseguido indemnizaciones por valor de más de 325 millones de dólares. Se ocupa de casos relacionados con accidentes de tráfico, accidentes de camiones, lesiones en la construcción, negligencia médica y abusos sexuales. Habilitado para ejercer en Oregón, Washington y California, Tom es el único abogado especializado en accidentes de camiones certificado por la NBTA en Oregón. Es miembro de la Junta Nacional de Gobernadores, ha sido miembro del Comité Ejecutivo y presidente del Comité de Presupuesto y Auditoría de la Asociación Americana para la Justicia, así como expresidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Oregón y miembro «Eagle» de la Asociación para la Justicia del Estado de Washington.
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