Los semirremolques son habituales en las carreteras y autopistas, ya que transportan mercancías y suministros por todo el país. Sin embargo, su tamaño y peso pueden plantear problemas, sobre todo al girar. Uno de ellos es el "giro amplio a la derecha", en el que un semirremolque ocupa más de un carril al girar. Los conductores de camiones que hacen giros amplios sin cuidado ponen en peligro a los automovilistas. Cuando alguien resulta herido por la imprudencia de un camionero, puede tener derecho a una indemnización.
Si ha sufrido lesiones en un accidente de camiónno dude en contacto D'Amore Law Group hoy.
Tipos de accidentes de camión con giro a la derecha
Los giros amplios a la derecha son difíciles de realizar para los conductores de camiones porque el remolque de un semirremolque puede extenderse mucho más allá de la cabina del camión. El diseño de la carretera y los obstáculos, como farolas o bordillos, también pueden dificultar estos giros. Si a esto le añadimos la posibilidad de que se produzca un error humano, tenemos una verdadera receta para el desastre.
Un tipo relativamente común de accidente de camión al girar a la derecha se produce cuando un camión se desvía hacia el carril del tráfico que circula en sentido contrario. Cuando los camioneros intentan girar a la derecha, pueden calcular mal la anchura de su vehículo y el espacio disponible, lo que provoca que se desvíen demasiado y colisionen con otros vehículos u objetos.
Otra situación habitual es la de los conductores que intentan meterse en el carril junto a un camión que se dispone a girar a la derecha. Las colisiones se producen cuando el conductor del camión no es consciente del coche que tiene al lado o si el conductor no anticipa el giro a la derecha del camión.
Los vuelcos también pueden producirse cuando un camión gira a la derecha. Debido a su centro de gravedad más alto, un camión puede volcar si el conductor va demasiado rápido o gira en un ángulo demasiado agudo. Si la carga no está bien sujeta o equilibrada, el desplazamiento del peso obliga al camión a volcar o a hacer un giro más amplio de lo esperado.
¿Por qué se producen los accidentes de camión con giro a la derecha?
Una de las principales razones por las que ocurren los accidentes de camiones que giran a la derecha son los errores del conductor. Los conductores pueden calcular mal la anchura del camión y el espacio disponible, utilizar mal los intermitentes o no comprobar los ángulos muertos.
Los errores del conductor también pueden incluir:
- Retroceder para completar un giro,
- Entrar demasiado rápido en un carril de giro,
- No utilizar ventanas y espejos para asegurarse de que el camino está despejado, y
- Intentar girar a la derecha con el extremo del vehículo demasiado alejado del bordillo.
La conducción distraída, la inexperiencia y el cansancio también contribuyen a accidentes innecesarios.
¿Quién tiene la culpa de los accidentes de camión causados por giros a la derecha?
Después de un accidente de giro amplio a la derecha, usted podría creer que el conductor del camión es el culpable. Sin embargo, su capacidad para recuperar la compensación depende de si actuaron negligentemente y si sus acciones negligentes causaron el accidente.
Negligencia es un término jurídico con requisitos particulares. Para probar la negligencia, debes demostrar los cuatro elementos siguientes:
- El otro conductor le debía un deber de diligencia; todos los conductores se deben entre sí el deber de conducir con seguridad;
- El otro conductor incumplió su deber de diligencia al actuar de forma negligente, imprudente o dolosa;
- El incumplimiento del deber por parte del otro conductor provocó el accidente; y
- El accidente le causó pérdidas por las que puede ser indemnizado.
La culpa del accidente también puede recaer en alguien que no sea el conductor. Puede haber situaciones en las que la empresa de camiones puede ser considerada responsable de un accidente de giro amplio a la derecha. Por ejemplo, supongamos que el camión no estaba debidamente mantenido y, en consecuencia, su señal de giro falló, dejando a otros automovilistas inconscientes de la intención del conductor del camión. En ese caso, la empresa de camiones podría ser responsable de un accidente posterior. Además, supongamos que el conductor del camión no tenía la formación adecuada o suficiente, y su inexperiencia contribuyó al accidente. En ese caso, la empresa de transporte podría ser considerada responsable por contratar a un conductor no apto.
Además de probar la negligencia, al determinar quién tiene la culpa de los accidentes de camiones causados por giros a la derecha, los ajustadores de seguros y abogados considerarán cómo las acciones de cada parte involucrada contribuyeron a la colisión. A continuación, asignan un porcentaje de culpa a cada parte en función de sus conclusiones. En algunas situaciones, puede haber una sola parte culpable, pero en otras situaciones, puede haber varias partes culpables. Este proceso de asignación de culpa es necesario porque Oregon sigue la doctrina legal de negligencia comparativa.
Según la ley de negligencia comparativauna persona puede obtener una indemnización por sus pérdidas, incluso si tiene parte de culpa en el accidente. Sin embargo, su indemnización se reducirá en función de su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si una persona tiene un 20% de culpa en un accidente, su indemnización se reducirá en un 20%.
Entender la responsabilidad en un accidente de camión no es una cuestión sencilla. Consultar con un abogado con experiencia es clave para asegurar que su reclamación se presente contra la parte o partes apropiadas.
Lesiones por accidente de giro a la derecha
Los giros amplios a la derecha de los semirremolques pueden tener graves consecuencias, provocando accidentes que pueden causar importantes daños y lesiones. Los ocupantes de vehículos más pequeños en un accidente de camión corren un alto riesgo de lesiones y muertes debido a las increíbles fuerzas involucradas en estos choques. En la mayoría de los casos, el conductor del camión sale ileso, mientras que los ocupantes de otros vehículos sufren lesiones mortales o potencialmente mortales.
Las lesiones más comunes causadas por giros amplios a la derecha son
- Lesiones cerebrales traumáticas,
- Lesiones medulares,
- Fracturas y huesos rotos,
- Cortes y laceraciones, y
- Lesiones internas.
Una vez que tenga pruebas de que se ha lesionado y exista un caso claro de negligencia, puede solicitar una indemnización por sus lesiones a través de una reclamación al seguro de lesiones personales o una demanda judicial. Puede solicitar una indemnización por:
- Gastos médicos;
- Pérdida de salario;
- Dolor y sufrimiento;
- Angustia emocional y angustia mental;
- Discapacidad;
- Desfiguración;
- Pérdida del disfrute de la vida;
- Pérdida de capacidad de ganancia;
- Pérdida de sociedad y compañía; y
- Daños materiales, en su caso.
La carga financiera de sus lesiones puede ser significativa, con gastos médicos, costes de rehabilitación y salarios perdidos que se acumulan rápidamente. Es importante responsabilizar a las partes implicadas y buscar una indemnización que cubra sus pérdidas.
D'Amore Law Group puede ayudarle
Los abogados en D'Amore Law Group saben que cuando usted o un ser querido ha sufrido una lesión grave o la muerte, usted necesita la mejor representación legal. Tom D'Amore ha dedicado su práctica a ayudar a las víctimas de accidentes durante más de 30 años y fue reconocido en la edición 2023 de los "Mejores Abogados de América." Póngase en contacto con con nosotros hoy para programar una evaluación gratuita de su caso.
