A partir de enero de 2016, los conductores de exceso de velocidad pueden ser más propensos a recibir una multa en Portland, Oregon.
Las cámaras de tráfico se instalan a lo largo de las calles para detectar a los conductores que infringen las leyes de tráfico: normalmente se saltan los semáforos en rojo o superan los límites de velocidad. El radar detecta la infracción y, mediante el reconocimiento automático de matrículas, envía una multa al propietario del vehículo.
La semana pasada, la gobernadora de Oregón, Kate Brown, promulgó la Ley 2621 de la Cámara de Representantes de Oregón. La nueva ley permite a la ciudad de Portland utilizar cámaras de tráfico para controlar la velocidad en calles con altos índices de colisiones con heridos graves o víctimas mortales.
Casi una docena de ciudades de Oregón, entre ellas Portland, utilizan ya el radar fotográfico para controlar los límites de velocidad. Pero a partir de enero, Portland quedará exenta de las restricciones de la ley actual.
Legislación vigente: Los radares fijos sólo pueden funcionar cuatro horas al día en un mismo lugar. Debe estar presente un agente de policía.
Nueva ley: Las cámaras de velocidad de Portland pueden funcionar 24 horas al día en lugares fijos. NO es necesaria la presencia de la policía.
Radar orientado a corredores de alta siniestralidad
Si funciona según lo previsto, el programa de radares podría tener un efecto real en los problemas de seguridad vial de Portland.
Con la ley actual, las furgonetas radar de Portland han expedido un número récord de multas de tráfico. El año pasado enviaron 33.486 multas por exceso de velocidad, todas ellas a conductores que superaban en al menos 11 mph el límite de velocidad.
Según la nueva ley, las cámaras se utilizarán en los "corredores de alta siniestralidad" de Portland: las 10 calles en las que se producen el 50% de las muertes de peatones y el 36% de todas las muertes de tráfico de la ciudad. La velocidad de los vehículos es uno de los principales indicadores de la probabilidad de sufrir lesiones o morir en un accidente.
La policía se propone empezar con 10-20 radares a lo largo de los corredores de mayor siniestralidad. Los conductores reducirán la velocidad para evitar una multa, o bien se pondrán más multas por exceso de velocidad, lo que generará más ingresos para que la ciudad mejore la seguridad del tráfico.
La nueva ley está relacionada con la adopción en Portland de "Vision Zero", un proyecto de seguridad vial cuyo objetivo es reducir a cero las muertes por accidentes de tráfico. Véase "Visión Cero": hay un gran agujero en el plan para eliminar las muertes de tráfico en Portland.
