Recientemente se anunció que los senadores de Oregón Jason Atkinson y Bruce Starr pretendían enmendar un proyecto de ley de transporte pendiente para elevar los límites de velocidad en las autopistas e interestatales de Oregón a 75 millas por hora para la mayoría de los vehículos. El cambio pretende equiparar el límite de velocidad de Oregón a los límites de velocidad de los estados vecinos.
Hay un proyecto de ley pendiente en Texas para aumentar los límites de velocidad en determinadas carreteras hasta 85 mph, que sería el más alto del país.
La determinación de los límites de velocidad adecuados en las distintas carreteras es una cuestión controvertida. Para consultar recursos sobre límites de velocidad, véase aquí (perspectiva de los automovilistas), aquí (perspectiva del gobierno estatal) y aquí (perspectiva del sector asegurador).
Sobre el autor
Tom D'Amore es el fundador de D'Amore Law Group y un abogado litigante con más de 30 años de experiencia representando a personas lesionadas y a sus familias en toda la costa oeste, habiendo conseguido indemnizaciones por valor de más de 325 millones de dólares. Se ocupa de casos relacionados con
accidentes de tráfico,
accidentes de camiones,
lesiones en la construcción,
negligencia médica y abusos sexuales. Habilitado para ejercer en Oregón, Washington y California, Tom es el único abogado especializado en accidentes de camiones certificado por la NBTA en Oregón. Es miembro de la Junta Nacional de Gobernadores, ha sido miembro del Comité Ejecutivo y presidente del Comité de Presupuesto y Auditoría de la Asociación Americana para la Justicia, así como expresidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Oregón y miembro «Eagle» de la Asociación para la Justicia del Estado de Washington.
