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Coches retirados del mercado en Oregón

Retirada de vehículos: cuando un modelo de coche tiene un defecto relacionado con la seguridad, o no cumple las normas mínimas de seguridad, el fabricante (o a veces, el gobierno) publica una retirada para alertar a los propietarios de los vehículos.

Cuando se detecta el defecto, las empresas automovilísticas tienen 60 días para notificarlo a los propietarios. Los concesionarios de los fabricantes deben reparar el problema, normalmente gratis.

En la actualidad, alrededor del 20% de los coches y camiones de EE.UU. han sido retirados del mercado por problemas de seguridad y diseño. Solo en Oregón, unos 500.000 vehículos tienen llamadas a revisión abiertas -sin reparar-.

Las llamadas a revisión, un gran problema para los compradores de coches usados

 Un concesionario no puede venderte legalmente un coche nuevo con una llamada a revisión de seguridad abierta. La(s) pieza(s) defectuosa(s) del vehículo tiene(n) que ser reparada(s) antes de que puedas comprarlo.

Pero no hay ninguna ley que impida a un concesionario -o a cualquier otra persona- venderle un coche usado con una llamada a revisión abierta.

La mayoría de los consumidores no saben que un concesionario no está obligado a reparar las piezas retiradas de un coche usado antes de comprarlo.

Es posible que el concesionario ni siquiera sepa si el coche que quieres comprar tiene algún defecto de seguridad. No tienen que comprobar si hay llamadas a revisión.

Y si tienen conocimiento de una llamada a revisión abierta, no tienen por qué decírselo a los compradores de coches.

Algunos concesionarios comprueban todos sus vehículos de segunda mano y certifican que se han realizado las reparaciones necesarias. Muchos no lo hacen. Es poco probable que esto cambie pronto, porque es un gran problema para las cadenas nacionales de concesionarios de coches usados como Carmax. Es probable que tengan millones de coches y camiones retirados en lotes en todo el país.

No todas las llamadas a revisión afectan a la seguridad o la conducción de un vehículo. Algunas pueden parecer incluso problemas muy menores. Pero ignorar una pieza defectuosa puede dar lugar a un problema mucho más grave a lo largo de la vida de ese vehículo.

Antes de comprar un coche usado a un concesionario o a un vendedor particular, cntente de las llamadas a revisión.

Esto también se aplica a los coches de alquiler.

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Sobre el autor

Tom D'Amore es el fundador de D'Amore Law Group y un abogado litigante con más de 30 años de experiencia representando a personas lesionadas y a sus familias en toda la costa oeste, habiendo conseguido indemnizaciones por valor de más de 325 millones de dólares. Se ocupa de casos relacionados con accidentes de tráfico, accidentes de camiones, lesiones en la construcción, negligencia médica y abusos sexuales. Habilitado para ejercer en Oregón, Washington y California, Tom es el único abogado especializado en accidentes de camiones certificado por la NBTA en Oregón. Es miembro de la Junta Nacional de Gobernadores, ha sido miembro del Comité Ejecutivo y presidente del Comité de Presupuesto y Auditoría de la Asociación Americana para la Justicia, así como expresidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Oregón y miembro «Eagle» de la Asociación para la Justicia del Estado de Washington.
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