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No puedes concentrarte: la neurociencia explica los peligros de conducir distraído

Imagina que vuelves a casa del trabajo, parado en medio del tráfico. El semáforo se pone en verde y usted avanza. El semáforo se pone en rojo. Tu teléfono emite una alerta de texto.

¿Coges el móvil para ver los mensajes?

Cuando estás al volante, sabes que tu objetivo principal es llegar del punto A al punto B con seguridad. Pero estás muy ocupado, y puede parecerte una pérdida de tiempo estar atascado en el tráfico, o circulando por una autopista conocida.

Así que intentas aprovechar al máximo ese tiempo respondiendo a mensajes de texto o consultando tu correo electrónico.

No eres multitarea. Simplemente no estás conduciendo.

Los neurocientíficos, que estudian el cerebro y el sistema nervioso, han demostrado que no se puede centrar la atención en dos direcciones distintas.

La multitarea es una ilusión. No es posible concentrarse al mismo tiempo en la conducción segura del vehículo y en lo que ocurre en el dispositivo móvil.

Daniel Levitin, neurocientífico y autor de La mente organizada, afirma que sufrimos una sobrecarga de información. Nuestros constantes esfuerzos por hacer varias cosas a la vez -en una palabra, multitarea- aumentan la producción de las hormonas del estrés cortisol y adrenalina.

El resultado: el cerebro está sobreestimulado y rara vez concentrado. Es mucho más difícil distinguir la información útil en un mar de ruido.

Su cerebro al volante

Piense en el flujo constante de información que le llega cuando conduce. Señales de límite de velocidad. Los pasos de peatones. Señales de tráfico. Coches en el carril contrario. Bicicletas que te adelantan a toda velocidad.

Identificar la información útil entre todas estas piezas móviles es la forma de evitar saltarse semáforos en rojo, atropellar a peatones o embestir por detrás al coche que te precede.

Muchos accidentes de tráfico se producen cuando un conductor está distraído -enviando mensajes, hablando, soñando despierto- y se le escapa algo de esta información.

La realidad es que puedes centrar tu atención en una cosa muy concreta, no en todo lo que hay en tu campo de visión... Tu atención se parece más a un láser que a una luz cenital.

-Matt Richtel, autor de A Deadly Wandering(https://mattrichtel.wordpress.com/)

La distracción más fácil

Los teléfonos móviles no son la causa de las distracciones al volante. Sólo son la distracción más fácil.

Nuestros dispositivos móviles exigen constantemente nuestra atención. Dividir nuestra atención entre lo que ocurre delante de nosotros y lo que pasa en nuestros teléfonos no solo nos distrae peligrosamente, sino que provoca más estrés.

Daniel Levitin sugiere establecer momentos para desconectar: una o dos horas al día en las que dejar el dispositivo y centrarse en otra cosa.

Así que desconecta mientras conduces. Es bueno para tu cerebro y serás un conductor mejor y más seguro.

Los abogados de D'Amore Law Group se sienten muy fuertemente acerca de la conducción distraída. Con el fin de crear conciencia, dan presentaciones en muchos cursos de educación de conductores de secundaria en el área de Portland durante todo el año. Estas clases suelen tener alrededor de 50 estudiantes y sus padres que asisten.

Para más información sobre la investigación de la conducción distraída, visite EndDD.org (enlace http://enddd.org/research-stats/ )

Foto cortesía de Naypong, freedigitalphotos.net

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