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La inspección de enero demostró que el camión era peligroso

Es posible que hayas visto algunas imágenes del catastrófico accidente ferroviario de Amtrak del pasado fin de semana. Al menos seis personas murieron trágicamente en el aparatoso accidente de camión que destruyó dos vagones, uno de ellos con el semirremolque enterrado en su interior.

¿Cómo ha ocurrido?

Los investigadores intentan determinar cómo el conductor de un camión que arrolló al tren en el desierto de Nevada no se percató ni de las puertas del cruce ni de las luces intermitentes que deberían haber sido claramente visibles a media milla de distancia. Varios días después del accidente de tren, se han establecido pocos hechos del accidente.

  • - Los primeros informes indicaban que el conductor intentó detener el camión Peterbilt, que remolcaba dos remolques, en el paso a nivel, pero el camión chocó contra el lado izquierdo del tren Amtrak en dirección oeste.
  • - El conductor trabajaba para John Davis Trucking Company en Nevada; una empresa familiar especializada en el transporte de mineral de las minas locales y en el traslado de grava y arena.
  • - Los registros federales mostraban que esta empresa había sido citada siete veces desde 2010 por el Departamento de Seguridad Pública de Nevada por choques y conducción insegura.
  • - En una inspección realizada en enero, las autoridades consideraron que el camión que chocó contra el tren constituía un peligro inminente para la seguridad pública, ya que operaba con las bandas de rodadura de los neumáticos peligrosamente expuestas.

Earl Weener, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, dijo que el conductor viajaba "a una velocidad considerable" en una zona de 70 mph antes del accidente; los investigadores federales están examinando las ruedas, neumáticos y frenos del camión para obtener detalles sobre la velocidad exacta y la capacidad de frenado del camión. Los investigadores federales se reunirán con la empresa para revisar el historial médico, la formación y la experiencia del conductor.

Al parecer, Amtrak presentó ayer una demanda contra la empresa de camiones.

Actualización: la investigación de la NTSB determinó que la colisión fue causada por un camionero poco atento con un historial de infracciones por exceso de velocidad que conducía un camión tractor con frenos defectuosos. El conductor falleció a consecuencia del accidente.  

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